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    聲屏障如何隔離噪音

    作者:admin????發布時間:2020-05-07 14:43 ????瀏覽次數 :


      聲屏障——隔離噪音

      隔聲屏障,在聲源和接收者之間刺進一個設備,使聲波傳達有一個顯著的附加衰減,然后削弱接收者地址的必定區域內的噪聲影響,這樣的設備就稱為隔聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。

      遇到隔聲屏障時,就會發作反射、透射和繞射三種表象。一般屏障能夠阻遏直達聲的傳達,并使透射聲有滿足的衰減,而透射聲的影響能夠忽略不計。因而,屏障的隔聲效果一般可選用減噪量標明,它反映了隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲的身手。在聲源和接收點之間刺進一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在這今后構成一個聲影區,就象光線被物體遮擋構成一個暗影那樣。在這個聲影區內,我們能夠感到噪聲顯著地削弱了,這即是聲屏障的減噪效果

      隔聲屏障按原料分類又能夠分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。最寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正成出產,聲屏障廠裝置成功,大大改進視覺和降噪效果

      按不一樣的用途又能夠分為這樣幾類:鐵路隔聲屏障、公路隔聲屏障、城市現象隔聲屏障、居民區降噪隔聲屏障等

      室外的隔聲屏障一般選用磚或混凝土結構,室內的隔聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。

      隔聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成,立柱是隔聲屏障的首要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,構成隔聲屏障。聲屏障的設計已較為充沛地考慮了高架高速路程、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的碰擊平安和全天候的露天防腐疑問。它外形美觀大方,制作精致,運送、裝置便利,造價低,運用壽命長,分外適用于高架高速路程和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用,是現代化城市最理想的隔聲降噪設備。

      隔聲屏障高度在1m一5m間,掩蓋有用區域均勻降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,隔聲屏障越高,或離隔聲屏障越遠,降噪效果就越好。

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